Forklift Hiersteller Dier Frame Deformatioun Feeler Ënnerhalt Method Dier Frame Deformatioun Ënnerhalt Method: kann d'Korrekturmethod benotzen fir d'Gabellift Dier Frame Verformung ze eliminéieren.Wann d'Biege an d'Verzerrung vum Forklift Dierrahmen kleng ass, ass et erlaabt d'Kältekorrekturmethod mat statesch Laascht ze benotzen.Wann d'Biege an d'Verzerrung vum Forklift-Türrahmen ze grouss ass an et ass net einfach ze korrigéieren duerch Kältepressen, kann et duerch Heizung korrigéiert ginn.Den Heizgebitt soll während der Heizung esou wäit wéi méiglech reduzéiert ginn.D'Heiztemperatur ass normalerweis net méi wéi 700 ℃, an et sollt lues ofkillt ginn fir d'Erhéijung vun der Brëtschheet ze vermeiden.Forklift Camion Dier Frame Rëss Reparatur Method: an der Inspektioun, wann de Forklift Camion Dier Frame Rëss, soll gefléckt ginn.Forklift Dier Frame soll virum Reparatur korrigéiert ginn, an der inherent Rechtheet vun der Dier Frame soll erhale bleiwen.Burnish der Rëss, bis ausgesat Metal Glanz, an dann virsiichteg kontrolléieren, bestëmmen der Rëss Grenz, an der Grenz Extensioun 10mm Bueraarbechten ¢5-¢8mm Limite Lach.An der Rëss mat Schleifrad Reparatur a Schleifen aus der Groove Groove.

 

De Kanalstahl op béide Säiten vum Forkliftrahmen ass mat 5 Trägere verbonne fir eng Framestruktur ze bilden.D'Haaptstützplack um Enn vum Kanalstahl ass op der Gabelfuererachs hängend, an de geschniddene Zylinder, deen op der geschniddener Zylinderstützung um Enn vum Kanalstahl installéiert ass, ass mat dem baussenzegen Dierrahmen verbonnen.D'Expansioun vum Kippzylinder kann de viischten an hënneschte Schréiegt vum baussenzegen Dierrahmen realiséieren.Wärend der Gabelheftoperatioun hëlt den banneschten Frame dacks am baussenzege Frame op, an de geschniddene Zylinder fiert de baussenzege Frame fir zréck an zréck ze kippen.D'Struktur an d'Arrangement vun Kanal Stol, hëlze, Schréiegt Zylinder Ënnerstëtzung an Haaptrei Plack beaflossen direkt d'Verdeelung vun Stress an Verleeen an Service Liewen.Laut der strukturell Analyse vum Forklift Camion, wann den Dierrahmen op eng héich Plaz eropgeet a sech op e grousse Wénkel leet, gëtt den externen Dierrahmen e grousse Stress ënnerworf, sou datt mir dës Aarbechtskonditioun fir d'Simulatiounsbelaaschtung auswielen.

 

D'Schrëtt vun der Haaptreduktiounsversammlung vum Autoszylinderlader sinn wéi follegt: Als éischt huelt d'Verbindungsbolten tëscht der Haaptreduktiounsversammlung an dem Drive Achsgehäuse ewech, a loosst se mat dem Drive Achs Housing;Zweetens, dréckt den Demontage Trolley an de Chassis an erhéicht d'Klammer, riicht de laange Lach vun der Zeechnung mat dem Flangeloch vun der Haaptreduktiounsversammlung aus, a verbënnt d'Zeechplack mat de Flange zesumme mat Bolzen;Erëm, loosst d'Stoppschraube loosen, d'Pole Positioun ajustéieren, den Top Staang rotéieren fir d'Haaptreduktiounsversammlung ze halen;Dann, zitt den Trolley no hannen, sou datt d'Haaptreduktiounsversammlung lues vun der Fuertachs ewech ass;Dann zitt de Zylinder Pull Staang fir d'Héicht vun der Haaptreduktiounsversammlung ze reduzéieren;Fuert den Demontage Trolley vun der Fuertachs ewech an transportéiert d'Haaptreduktiounsversammlung op déi designéiert Plaz.

 

Fir eng Léisung fir de Problem ze fannen, hunn ech op d'Observatioun a menger normaler Hausaufgaben opgepasst.Duerch de Verglach mat ähnlechen Gabelstécker an der selwechter Aarbechtskonditioun gëtt festgestallt datt et e Spalt vun 13CM tëscht dem Récksëtz vu Gabelzänn an dem Dierrahmen vum Gabel ass.Wann d'Gabelzähne betount sinn, kënnen se direkt op d'Lager vum Dierrahmen handelen wéinst dem Versoen vum Stresstransfer, wat zu Lagerbruch resultéiert.

 

Stellt Iech op béide Säiten vun der Gabel Zännstaang zréck Sëtz an der Spalt tëscht der Dier Frame op der Positioun vun all Schweess engem Eisen Sëtz, sou datt d'Lück tëscht der Gabel Zännofdréck Réckemuerch an der Dier Frame op ongeféier 5MM reduzéiert ass.Also wann d'Gabel Zänn op der Gabel Kraaft a vum Impakt beaflosst, wäert e puer Kraaft duerch Schweess Eisen un der Dier Frame derbäi, an der Dier Frame ass op d'Rad an de Kierper fixéiert, kann d'Kraaft ausstoen, net Schued, vermeit de Impakt Effekt op de Lager direkt, schützt indirekt Dierrahmenlager, sou datt d'Lagerlaascht a Schued vermeiden.Dës Iddi gouf vum techneschen Departement ënnerstëtzt, an de mechanesche Reparaturatelier vum techneschen Departement huet d'Transformatioun ëmgesat.


Post Zäit: Dez-12-2021